Adresses utiles et pratiques
Edmonton pratique
Que vous soyez nouveau sur Edmonton ou non, voici quelques bonnes adresses (internet et autres) recommandées par ceux qui résident ou ont résidé en Alberta avant vous, ainsi que quelques conseils pratiques pour s'adapter au premier hiver.
Ces pages sont mises à jour régulièrement, y revenir souvent pour les ajouts.
Achats, emplettes et sorties
Notre page Bonnes adresses vous propose des lieux de restaurants, magasins, activités / événements... pour rendre le séjour ou la vie à Edmonton agréable avec le petit 'plus' francophone ou européen selon votre choix. Les adresses et services présentés dans cette rubrique sont proposés à titre informatif uniquement et dans le but de faciliter vos recherches de magasins et objet de sortie.
Les informations données ici évoluent constamment, et nous vous invitons d'ailleurs à nous faire part de vos découvertes en contactant notre This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. .
Réseautage Communautaire
Voici quelques adresses communautaires de professionnels qui peuvent vous aider à gérer la vie de tous les jours. Notre Annuaire professionnel vous fera rencontrer des entreprises et gens qui ont le 'plus' francophone qui facilite les échanges.
Si vous êtes un professionnel qui offre des prestations et services en français n'hésitez pas à vous faire connaître! Contactez notre This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. .
Notre page Gardiennage est mise à la disposition des familles et des jeunes francophones pour:
- soit d'entrer en contact avec des jeunes francophones offrant un service de gardiennage (baby-sitting)
- soit s'inscrire comme jeune francophone offrant un service de garde.
Répertoire de nos membres:
Afin de faciliter les contacts entre nos membres, leur répertoire a été mis en ligne. Attention, l'accès est réservé aux membres seulement: il faut s'identifier!
- Fonction temporairement désactivée pour mise à jour ---
La première année:
Affronter le froid
S'adapter au premier hiver: Trucs et astuces
Avec les billets d'avion, le loyer et tous les frais liés au déménagement à payer, il est bien évident que les premiers mois au Canada sont plutôt durs à boucler. Le budget vestimentaire n'est pas très gros et est souvent relégué au second plan. Pourtant avec l'hiver d'ici, il faut s'habiller!
Pas de panique:
- La vie en Alberta est moins chère qu'ailleurs (voir onglet 'impôts et taxes' sur la page Procédures d'installation pour comprendre).
- Avec quelques astuces il est possible de garder les orteils hors gel et de profiter de la neige.
- La marche est un excellent moyen de combattre le froid. Si vous devez attendre plus de 5 min le bus hors abri (hall d'immeuble ou abri bus), rejoindre l'arrêt suivant à pied permet de mieux supporter le froid que de faire le poireau.
- Il existe un réseau de tunnels souterrains (et aériens) en centre-ville qui permet de passer d'un centre commercial à l'autre ou d'un bâtiment à l'autre sans mettre le nez dehors. Ce réseau est aussi relié au réseau du LRT (voir onglet 'informations générales' sur la page Procédures d'installation).
Dire adieu aux vêtements mode européenne
La mauvaise nouvelle: à moins que vous n'ayez déjà dans votre garde-robe des vêtements d'hiver européens haut de gamme, vos vêtements d'hiver ne feront pas le poids contre les -30C d'ici. Inutile donc de vous embarrasser de vos impers, parkas, etc.. de mi-saison, emportez plutôt des -gros- pulls de laine.
Oublier le moulant: l'image des nord-américains constamment en T-shirt ou vêtements d'été (plus ou moins déshabillés pour les filles) n'est pas d'actualité ici: elle vient de la Californie! Les vêtements d'intérieur peuvent être plus ou moins cintrés et moulants mais pour aller dehors....
Voir la vie en large: l'air un est un isolant thermique supplémentaire. On a moins froid dans le pull de laine 'pas cool' et large tricoté main que dans le petit pull moulant de marque dernier cri.
La pointe d'humour: après avoir survécu un hiver à -30C, l'été à +25C semble torride!
S'habiller: adultes
Se vêtir avec un budget étudiant: la mode oignon!
Prenons l'exemple d'un étudiant qui doit sortir tous les jours pour aller en cours et qui doit marcher pour aller à la fac (durée de la marche: jusqu'à 40 min sans problème). Voici des trucs vestimentaires pour supporter le froid.
Température entre -5C et -25C
Au fur et à mesure que les températures descendent, les couches s'empilent. Selon la frilosité des uns ou des autres les couches ne se rajoutent pas aux mêmes températures. À vous d'ajuster en fonction de votre tolérance au froid.
- Gants: à moins d'aller faire une bataille de boules de neige, ils n'ont pas besoin d'être imperméables, mais ils doivent au moins être doublés en polaire ou fourrure synthétique.
- Sur les jambes: par dessus le jean ou pantalon, supperposer un pantalon de jogging légèrement molletonné 3 tailles plus grand. Facile à mettre et à enlever il permet d'ajouter une couche isolante supplémentaire et ne gêne pas les mouvements.
Pour environ 45$ on en trouve dans les magasins pour grandes -ou très grandes tailles- et dans les fripperies: il n'a pas besoin d'être de grande qualité et est nettement plus abordable que les pantalons de ski et autres vêtements spécialisés grand froid. Plus pratique que les caleçons longs ou les collants sous le pantalon qui deviennent rapidement insupportables à l'intérieur car les immeubles et bâtiments sont bien chauffés. Il est toujours possible de chercher des toilettes pour se déshabiller mais plus on en a à enlever, moins c'est pratique.
- Vêtement: comme il s'agit de marche le nombre d'épaisseur n'a pas besoin d'être énorme car l'activité physique génère de la chaleur. Par dessus le sweat-shirt à manches longues ou du pull porté à l'intérieur, enfiler un gros pull de laine et recouvrir le tout d'un parka coupe-vent imperméable avec capuche.
En choisir un un de bonne qualité et 2 tailles plus grandes (pour avoir de la place pour les couches du dessous) qui pourra servir en mi-saison. La qualité des vêtements d'extérieurs d'ici étant meilleure qu'en Europe (à prix moindre), il est conseillé de l'acheter en Alberta et de choisir du 'made in Canada' ou des marques canadiennes.
- Bonnet: avec un parka à capuche, celle-ci peut faire l'affaire un moment. Ici encore la frilosité individuelle détermine à partir de quelle température, un bonnet ou un bandeau en polaire deviennent nécessaires.
- Écharpe: utile pour boucher les trous au niveau du cou et couvrir le bas du visage au fur et à mesure que les températures descendent. En prendre une assez large.
- Pieds: une paire de bonnes chaussures de montagne fait l'affaire.
Les chaussures de montagne sont parfaitement isolées, larges sur le pied elles permettent de mieux garder la chaleur, et en plus sont réutilisables en été pour faire des excursions dans les Rocheuses. Avec la marche, une paire de chaussettes en coton épais suffit.
Si à l'université la majorité des étudiants trainent leurs chaussures de montagne sans y regarder à 2 fois dans les couloirs des fac, lorsqu'on arrive dans le monde du travail, certaines entreprises et patrons peuvent ne pas apprécier. Remède: garder des chaussures d'intérieur dans son bureau ou sur son lieu de travail.
Température en dessous de -25C
- Gants: Surtout ne pas mettre de gants mais des moufles qui en gardant tous les doigts ensemble, permettent une meilleure préservation de la chaleur.
Pour environ 30$ vous en trouverez d'excellente qualité au Strathcona Farmer's market (étal des ukrainiens -détails sur le marché page Bonnes adresses-) en cuir fourées de mouton synthétique. L'avantage du cuir est que c'est un excellent coupe-vent avec propriétés isolantes.
- Sur les jambes: le jogging par dessus le pantalon.
- Vêtement: rajouter une couche entre le pull d'intérieur et le gros pull de laine si besoin.
- Bonnet: nécessaire sous la capuche.
- Écharpe: nécessaire, peut être complémentée par un masque contre le froid.
Ce genre de masque que l'on trouve dans les boutiques spécialisées en équipement d'extérieur, est en matière synthétique genre mousse, couvre tout le bas du visage (avec des trous au niveau de la bouche pour parler et respirer) et le nez. Le masque s'avère indispensable lors des virées en ski de fond par grand froid.
- Pieds: Chaussures de montagne et paire de chaussettes en laine.
Il est bien évident que si le porte-monnaie le permet, des manteaux (longs) ou blousons rembourrés avec du duvet d'oie sont on ne peut plus confortables dans le froid. Les acheter ici, meilleur rapport qualité-prix.
La mauvaise nouvelle: avec l'âge et la modification du métabolisme, il faut rajouter des couches!
Habillage Enfants
Concilier chaleur et jeux
Pour les enfants la neige est un formidable élément ludique. Le jeu étant primordial, le froid n'est pas un concept qui leur saute aux yeux.
De plus les enfants (sortis de l'âge bébé) ont un métabolisme différent qui, combiné à leur niveau d'activité physique leur donne toujours l'impression d'avoir 'trop chaud'. Pour en avoir quelques uns en référence, bon nombre d'enfants n'hésitent pas à se déshabiller, laisser gants, bonnets et écharpes au milieu de la neige sous les yeux horrifiés des parents.
- Combinaison de ski
Pour préserver l'aspect ludique de la sortie dehors et garantir l'intégrité physique des enfants, la combinaison de ski est le vêtement par excellence. Il est recommendé de l'acheter au Canada. Au dessus de 2 ans en prendre une en 2 morceaux (pantalon et blouson), renforcée au genou (pour limiter l'usure sur la glace) assez épaisse (attention toutes les marques ne se valent pas), avec velcro ou élastique sur les poignets (pour ajustage sur les gants), double pantalon interne sous le genou (pour ajustage sur les bottes), capuche se fermant sous le menton et imperméabilisée de préférence.
- Bottes de ski
Pour compléter l'équipement de sortie il faut des bottes de ski: imperméables (au moins sur la partie chaussure), avec doublure qui s'enlève. Il n'est pas rare que de la neige s'infiltre entre les bottes et la combinaison de ski, qui en fondant trempe complètement le tout. Pour assurer un sèchage rapide et complet des bottes il est plus facile d'enlever la doublure interne.
- Moufles
Choisir des moufles imperméables et renforcées au niveau des doigts, la glace et la neige usent beaucoup les gants. Une bonne paire de moufles coûte environ 40$, et dépendamment du nombre de château de neige confectionnés, elle peut ne pas faire 2 hivers!
Où se vêtir?
Les marques et magasins:
Voici une liste de marques et de magasins offrant des produits d'hiver de qualité: avec les prix correspondants. Allez y faire un tour, pour avoir un point de repère sur la qualité des produits. Rien ne vous empêche ensuite de faire d'autres magasins et de chercher d'autres marques offrant des produits comparables, avec des prix compatibles avec votre porte-monnaie.
- Root's Canada: (marque et magasin) canadien
- The Children's Place: (marque et magasin) canadien
- Mark's Work Warehouse: (marque et magasin) canadien
- Winterco / Dreimar (marque): canadien
- Columbia (marque)
- Mountain Equipment Coop (marque et magasin)
- Merrell (marque) chaussures montagne
- Kamik (marque) bottes de ski enfant
Les démarques et fin de séries
Il existe ici une chaine de magasins 'Winners' spécialisée dans les démarques et les fins de série. Ces magasins récupèrent les invendus -neufs- des autres magasins et vendent leurs articles à des prix défiant la concurrence.
Inconvénient: leurs stocks sont immmenses, mélangeant le haut et le bas de gamme. Pour trouver la perle rare il ne faut pas hésiter à s'armer de patience et à écumer, filtrer la tonne d'article en rayon. Le jeu en vaut la chandelle, il est possible de trouver du haut de gamme de marque à 50% moins cher. Mais attention, on est pas gagnant à tous les coups...
Petit Budget
Pour les budgets plus modestes, il existe la solution de se vêtir de vêtements consignés ou de neuf de moindre qualité. Les vêtements d'occasion peuvent se trouver dans des magasins comme 'Value Village' qui sont tenus par des associations ou les entreprises de consigne qui se trouvent dans les pages jaunes (populaire pour les vêtements d'enfants).
On trouve du neuf pas cher dans les magasins comme Wallmart.
Les soldes et les aubaines
La bonne nouvelle: il y a toujours (ou presque) des soldes quelque part. En effet, il n'y a pas de règlementation stricte (comme en France) sur les soldes. En règle générale, on trouve les soldes des stocks d'hiver en janvier-février et ceux des stocks d'été vers juillet, mais on peut trouver des soldes sur tout, toute l'année.
Les centres commerciaux sont idéaux pour faire les courses: rassemblant en un même endroit des magasins qui se font concurrence, il n'est pas rare de trouver chez l'un ou chez l'autre l'article souhaité à prix gérable. D'une semaine à l'autre les soldes peuvent passer d'un magasin à son concurrent, garder l'oeil ouvert!
Voiture
La voiture et l'hiver: réchaud
Une nouveauté pour tous ceux qui n'ont pas l'habitude des grands froids: le réchaud pour l'huile du moteur! Il est évident que par temps de grand froid l'huile de moteur (même prévue pour) va figer et la voiture ne démarrera pas. Pour parer à ce petit problème, les voitures canadiennes sont équipées d'un petit réchaud au niveau du réservoir d'huile. Ce réchaud fonctionne à l'électricité, et est muni d'une prise de courant normale -norme nord-américaine bien sûr- (regarder sous le capot). Toute voiture devant stationner dehors par grand froid (-20C et en dessous) pendant une longue période (au moins quelques heures) doit être branchée. D'où la nécessité d'avoir une prise extérieure pour le stationnement nocturne (ce dont il faut s'assurer quand on prend une location).
Autres aspects pratiques: il faut en tout temps avoir dans sa voiture une balayette-grattoir. Avec des averses de neige fréquentes il faut pouvoir dégager les pare-brises et fenêtres qui se couvrent rapidement de glace quand celles-ci sont 'chaudes'. On trouve la balayette-grattoir dans tous les magasins d'accessoires auto.
Le liquide lave-glace qu'on met dans la voiture doit être toute saison (et contenir de l'anti-gel).
S'aventurer en dehors des villes l'hiver:
Les pneus hiver: indispensables
Si dans les villes il est possible de se débrouiller en hiver avec des pneus 4 saisons, en dehors de la ville c'est franchement déconseillé. Avant de partir, mettez des pneus hiver pour la glace, ou mieux des pneus cloutés si vous partez en montagne.
Le kit de survie: indispensable pendant les grands voyages en hiver.
En tant qu'européen habitué à des villes et villages semés tous les 20 kms le long des routes, il peut sembler excessif de constituer un kit de survie. Mais ici les distances ne sont pas les mêmes: sur certaines routes et autoroutes on peut faire plus de 150 km sans trace de vie humaine et attendre plusieurs heures avant de voir passer quelqu'un en cas de panne. Voici ce que le kit de survie doit inclure:
- pelle à neige: pour se dégager soi-même des congères
- couverture(s) de laine ou de survie: dépend du nombre de passagers
- sac de sable ou de sel: 2-3 kg peut aider à se dégager d'une plaque de glace
- bougies et allumettes: en cas de panne au milieu de nulle part, la chaleur dégagée par une bougie peut être suffisante pour élever la température de la voiture et permettre d'attendre les secours.
- de l'eau et un peu de nourriture: il est impossible de savoir combien de temps on peut rester coincé, alors il faut parer à toute éventualité. Opter pour les calories, elles permettent de mieux résister au froid.
À savoir: Les stations essences sont rares en dehors des villes: faire attention aux panneaux de signalisation (indiquant le nombre de km jusqu'à la prochaine station) et garder l'oeil sur la jauge.
La conduite en hiver
Avec une période hivernale de 6 mois de neige, on apprend vite à maîtriser la conduite sur surface glissante. Voici quelques conseils pour éviter les accrochages et éviter de faire grimper votre assurance voiture.
- Garder vos distances en toute circonstance: les doubler voire même les tripler. En circulation comme au feu rouge mettre autant de distance que possible entre vous et le véhicule devant, cela donne du temps et de l'espace pour réagir à ce qui se passe autour de vous.
- Ralentir au maximum: cela vous donne du temps de réagir au patinage ou à la déviation des véhicules qui vous entourent.
- Vive le frein moteur. Opter pour un véhicule à embrayage manuel (plus diffficile à trouver ici) qui permet de contrôler sa vitesse avec le moteur et avec les freins par rapport au véhicule automatique (largement répandu ici) qui n'offre d'autre alternative de ralentissement que les freins des roues.
- Freinage: tout en douceur. Eviter à tout pris le coup de patin brusque qui peut vous envoyer n'importe où et surtout là où vous ne souhaitez pas aller. Ceci implique plus de temps de freinage (donc il vous faut de la distance de réaction). Quand vous freinez 'pompez' la pédale doucement plusieurs fois, cela vous permet aussi de tester le sol sous vos pneus: trop glissant avancer encore, ça accroche freiner.
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